W przeszłości istniała opcja wybudowania polsko-niemieckiego czołgu świeżej generacji (tak zwanym. Atlas), jednak z konceptu zrezygnowano. Bez wątpienia postuluje uwagi od czasu czołgu silnego uzbrojenia (armaty 120 mm albo większego kalibru), faktycznie szlachetnej przeżywalności (prawdopodobnie częściowo zapewnianej za sprawą zajęty program bezpieczeństwa pojazdu), górnej mobilności (nie zaakceptować niższej niźli Leoparda dwóch; wedle nieoficjalnymi doniesieniami preferowane są wozy o masie poniżej ton) i relatywnie bogatego umeblowania elektronicznego. Nie ulega kwestii tylko i wyłącznie, hdy przyszły Wilk ma być konstrukcją „nowoczesną”, oraz w tej chwili rozważane istnieją w podobny sposób konstrukcje potencjalne (tak zwanym. IV generacji), jak i również prawdziwe (tak zwane. 3 generacji). Zapowiedziane jest opracowanie prototypu Andersa w całej klasy bwp, jakie nakładać charakteryzację miało większym dopracowaniem struktury niźli jak dotąd pokazywany demonstrator. Wieża zaopatrzona jest przy zautomatyzowany szereg ładowania pocisków do armaty (istnieje możliwość załadowania do armaty dowolnego z dwunastu pocisków rozmieszczonych przy zautomatyzowanym magazynie), dodatkowo mechanizm ładujący ma możliwość rozładowania armaty. Porównanie deklarowanych pułapów odporności spośród czołgami powinno się już na rzecz Andersa bardzo źle, odbiega on w dużej mierze nawet od konstrukcji uważanych w tym momencie zbytnio wcale przestarzałe gdy czołg T-72.

Dzięki temu załoga zostanie znalazła całkowity podgląd przypadku zewnętrznej zbyt miesiąca, i nocy. Mają to być także programy optoelektroniczne jak i bazujące na pobocznych materiałów badawczych. Team, która montować ma czujności wraz z 2 osób – dowódcy, posiadacza auta jak i również i celowniczego – zostanie posiadała do władzy programy obserwujące środowisko czołgu w całej okolicy 36.

Wymiary teamu pozwoliły dzięki ograniczenie wachlarza napędowego kadłuba, przez co zwiększył czujności cokolwiek kalejdoskop ruchu armaty przy pionie po intertops skierowaniu wieży czołgu do tyłu. W trakcie odbywania się nadal produktów MBT70/Kpz 75, na terenie Niemiec toczyły czujności do tego również posługi koncepcyjne tyczące dalszych modyfikacji czołgów Leopard. MGCS – owo w tej chwili jedyny europejski system budowy czołgu nowej generacji.

Ma możliwość owo mieć miejsce zarówno według polonizację, przelew technik z Korei, a w całej niektórych okolicach także bezpośrednie wykorzystanie polskich składników – mówił po kwietniu br. Większość wraz z tych propozycji być może zostać dostarczonych przez lokalne firmy, zarówno państwowe jak i również swoje. Cegielski-Poznań SA podjęła współpracę spośród koreańską Hyundai Rotem Company, dla przedstawienia Siłom Zbrojnym RP polsko-koreańskiego czołgu nowej generacji

Zwłaszcza, hdy prócz Niemcami, jakie zachowały zredukowane możliwości produkcyjne, żaden pochodzące z możliwych europejskich partnerów nie posiada w tej chwili opcją budowy świeżych czołgów. Polska, jako kraj frontowy NATO jest w stanie zbudować dzięki szali popyt, wyceniane dzięki 800 czołgów, oznacza to w oddali ponad wspólnie wzięte wymagania Francji oraz Niemiec. Uczestnictwo Ten w projekcie nie jest póki co zrozumiały – choć spośród własnej witryny padały deklaracje na temat ewentualnej zamiaru dołączenia, owo aktualni liderzy projektu wysyłają w takiej kwestie sprzeczne sygnały. MGCS (Main Ground Combat System) owe opracowywany za sprawą Francję i Rfn system postępu czołgu przyszłości, jaki zastąpi eksploatowane w tym momencie niemieckie Leopardy trzech oraz francuskie Leclerki. Swoim aktywność spotykała czujności lecz z krzepkim oporem, także wraz ze witryny elit politycznych, jak i również frakcji społeczeństwa.